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【爱车课堂】保养后汽车油耗为什么会变高呢,维修工一不留神说漏嘴
发布时间:2019-06-18
 


2019 / 01/09


      现在的经济快速飙升,国人的生活水平也在不断增长,从现在大家出门的代步工具就可以看出来。以前的时候,家里有个摩托车就感觉特别的牛逼,现在很多家庭有一辆汽车已经是家常便饭了。但是有了汽车之后,汽车的后期保养的维修也是一份苦差事,大多数的车主平常是逃不过保养这件事,车主都是到了保养的时间就把汽车开去4S店去保养,保养的时候也不看,店里的维修师傅就喜欢这样的车主。

      

     很多非常信心的朋友,在经过了保养之后,后期在使用的期间发现油耗更高了,一位开冠道370的车主表示:自己之前在使用的期间是9.0L左右,但是过了首保之后,油耗竟然达到了11L,综合的油耗是在10.2L左右。保养后汽车油耗为什么会变高呢,维修工一不留神说漏嘴,让人愤怒!到底是怎么回事呢?和小编一起去看看吧。

      

       油耗的变高和维修工的草草了事脱不了干系!修理工为了尽快完成维修,没有吧里面的旧机油给处理干净,就直接按照平常的比例加上了新的机油,这种情况下机油会超量,有可能会直接盖过了曲轴,这个时候发动机开始工作,会有额外的阻挡力量,油耗自燃就会一路增加了。

      还有就是维修工会忽悠你去买“更好”的机油,所谓更好的机油就是不同型号的机油!大家可能有所不知,不同的机油沾度是自然是不一样,沾度越高的机油产生出来的摩擦阻力会更大,对应的发动机产生的阻力也会越来越大,油耗自然而然就会一路飙升!

      最后就是火花塞!平常的保养,维修工回去检查火花塞积碳的情况,从而判断是否失火,才决定要不要进行更换。这里提醒大家的地方是,火花塞也是有型号的,型号弄错,会直接影响汽车的点火成功率,油耗会增加,火花塞大家都知道是有扭矩,一旦安装不到位,就会影响动力,油耗会不断增加!大家在保养汽车的时候,还是仔细一点,不然这些小的猫腻是没有办法发现的!

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