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这些品牌的汽车已经退出中国市场,你见过哪些呢?
发布时间:2019-10-10
 

现在的汽车市场,如同人的生死轮回一样,没有谁能够永恒地存在,如同生命的新陈代谢一样。有的品牌一直发展进步,不断焕发新生,如奔驰、宝马之类。也有的经历岁月的洗礼,消失在人们的视野,空留回忆,如我国的上海牌汽车、红星汽车,以及退出中国市场的铃木、悍马等。

这些品牌的汽车已经退出中国市场,你见过哪些呢?

上海牌汽车

这些品牌的汽车已经退出中国市场,你见过哪些呢?

如今的上汽集团如日中天,旗下合资品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克、荣威、名爵个个龙争虎斗。可谁知道,当初上海还有一个以自身城市命名的轿车品牌——上海牌轿车。据说,当时上海最有实力的数十家工业企业对一辆奔驰汽车进行了全方位的拆解,然后仿制出了第一辆凤凰牌小汽车,是的你没有听错,不是凤凰自行车,是凤凰汽车,投产后更命为上海牌汽车。 改革开放后,德国大众汽车进入中国并成立合资公司上海大众(现为上汽大众)后,上海牌轿车才正式退出历史舞台。

茶花牌汽车

这些品牌的汽车已经退出中国市场,你见过哪些呢?

上世纪八十年代,茶花汽车曾在市场上有着不俗的销量,作为军转民用的车企,茶花汽车还曾出口老挝,并在国外建厂。随着合资品牌纷纷进入中国,茶花汽车渐渐失去市场的宠爱,被打入冷宫,迎来了停产的结局。最后一次发挥余热,是李书福收购沃尔沃后,需要一张汽车生产资质,于是李书福把茶花汽车收入囊中,正式结束了茶茶汽车的使命。

这些品牌的汽车已经退出中国市场,你见过哪些呢?

莲花汽车

这些品牌的汽车已经退出中国市场,你见过哪些呢?

我们印象中,莲花是有着英国血统的汽车品牌,不过如今在道路上所见到的莲花汽车是由浙江青年汽车集团与马来西亚宝腾汽车合资成立的青年莲花所生产的车型。由英国莲花提供底盘调校等技术,青年汽车集团负责生产、销售以及自主管理。曾先后生产过莲花竞速、莲花L3和L5等车型,但是在整体营销方面并不理想。莲花汽车于2015年正式停产,2017年,青年莲花正式破产清算,自此,中国市场再无莲花汽车。