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本周汽车资讯丨长城汽车将于2019年中在俄罗斯正式投产;MINI首款电动车明年开卖;比亚迪打造电动车性能标杆
发布时间:2019-03-28
 


本周热点汽车行业资讯回顾

Rinspeed将携microSNAP车型亮相CES


据外媒报道,Rinspeed将在CES 2019会展上展示其缩小版Snap概念车——microSNAP。microSNAP也拥有一款滑板型底盘结构,原版Snap和展示版microSNAP都按照自动驾驶理念来研发,其中还包括两座版“无人驾驶单元”,旨在推出快速按需交通服务及“准点”配送车辆。



长城汽车将于2019年中在俄罗斯正式投产,面向俄罗斯和欧洲市场


据外媒报道,长城汽车表示,将于2019年上半年在俄罗斯图拉地区开始汽车制造业务。长城在俄罗斯耗资5亿美元建立的工厂是该公司扩大全球足迹计划的一部分。


长城汽车国际市场总经理王士辉表示,“自20年前我们的第一辆汽车走出国门以来,这是公司在海外市场迈出的最大一步。”



通用汽车合作企业号租车公司,2019年供应10万辆网联汽车


据外媒报道,当地时间12月12日,全球最大汽车租赁服务提供商企业号控股集团(Enterprise Holdings)宣布与通用汽车(GM)建立合作伙伴关系,以便在2019年底在其车队中大幅增加网联车辆数量。


Enterprise Holdings今年开始试用通用的网联平台,目标是在接下来的12个月内,在车队中增加10万多辆雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克网联车。



MINI首款电动车明年开卖,国产有望并降低售价


从外国媒体获悉,MINI品牌旗下的首款电动车MINI Electric将于2019年投入量产,该车延续了此前在法兰克福车展上概念车的设计,车身采用传统三门车型,或将搭载与宝马i3相近的动力系统。此前宝马与长城汽车组建合资公司,主要生产新能源车型,MINI Electric电动车有望国产,届时售价将大幅降低。



比亚迪打造电动车性能标杆


近日,比亚迪在宁波发布了在车规级领域具有标杆性意义的IGBT4.0技术,再一次展示出其在电动车领域的领先地位。这一晚,比亚迪将IGBT这个长期游离于人们视野、但又堪称电动车CPU的核心技术带到了“聚光灯”下。


双龙汽车、SK电讯合作地图公司Here 为自动驾驶汽车研发高精地图


当地时间12月12日,韩国双龙汽车公司(SsangYong Motor)宣布与韩国SK电讯(SK Telecom)公司以及全球地图服务公司Here签署谅解备忘录,三家公司将合作为自动驾驶车辆研发高精地图。



东风电动车获武汉网约车牌照


东风汽车官网于日前宣布,旗下东风电动车辆股份有限公司获得了武汉网约车牌照。


据了解,东风汽车预计2019年,东风出行线下布局车辆将超5万台,未来几年将达到50万台以上,并会以东风公司基地城市向周边覆盖,以湖北省为核心辐射全国,成为一站式出行服务平台。



Lyft新专利:自动驾驶车辆与行人交流系统


据报道,有关自动驾驶车辆如何与人类进行互动沟通的问题由来已久,但是问题答案一直悬而未决。早自2012年,谷歌就一直在研究该问题。今年早些时候,优步(Uber)申请了一项专利,利用汽车闪光灯和声音与行人沟通。


如今,美国专利局(United States Patent Office)已授予Lyft公司一项专利,称为自动驾驶车辆通知系统。该专利描述了一种系统,该系统首先检测自动驾驶车辆周围行人的位置,然后选择合适的信息,通过车辆屏幕或标志向行人显示。



本田将在CES上展示多项新技术,提升车辆安全性改善驾驶体验


本田(Honda)汽车公司将在2019年国际消费电子展(CES)上展示其各种最新技术,如安全集群(Safe Swarm)技术,无线车到电网(V2G)双向能源管理系统,几款信息娱乐功能,智能语音技术等。



现代汽车集团斥巨资发展燃料电池系统


据外媒报道,当地时间12月11日,现代汽车集团(包括现代汽车公司和起亚汽车公司)宣布其长期路线图“燃料电池电动车2030展望”(FCEV Vision 2030)计划。该集团重申将通过利用集团在燃料电池技术方面的全球领先地位,加速氢燃料社会发展。



长城首款氢燃料电池汽车或将2022年面世


12月10日,在WEY举行的两周年品牌发布会上,长城汽车董事长魏建军表示,未来将继续加大投入研发新能源汽车,2022年计划推出首款氢燃料电池汽车,2030年新能源汽车销量占比将达到50%。


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